灯光防撞栏杆是一种道路交通安全设施,能降低事故的---程度,但也是一种障碍物,如果设计不当,同样会对行车安全产生影响,---是在灯光防撞栏杆的起、迄点端头处,如果不做安全性处理,一旦发生车辆正面碰撞的事故,事故---程度就会增加。因此,在灯光防撞栏杆的起、迄点端头应做专门的安全设计和处理。
我公司优势
1.设计、制作和安装灯光防撞栏杆程及各种金属栏杆工程。集设计、生产、销售与安装为一体的完整体系。
2.应于:桥梁栏杆、市政建设、河道护栏、景观护栏、体育器材、车辆机构、纺织机械等
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(1)灯光防撞栏杆模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据灯光防撞栏杆尺寸、长度和模板周转次数确定。为了---模板不变形,通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。
(2) 为了固定模板,在模板底部预留穿墙螺栓孔,孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜。模板上采用槽钢作为加强竖肋,槽钢高出模板顶面100mm,灯光防撞栏杆,在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据灯光防撞栏杆尺寸和模板情况计算确定。
(3) 在靠近灯光防撞栏杆的湿接头位置,施工时预埋一排短钢筋,作为支模板时的支撑。
(4) 模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色,用洁净的棉丝擦拭,直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止,然后均匀涂刷脱模剂。
(5) 根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。相邻的模板宜用螺栓连接,相对的模板用穿墙螺栓固定,模板搭接处夹海绵双面胶条密封。在灯光防撞栏杆内侧利用预留的短钢筋作支点,采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固。
(6) 模板顶面每隔1m左右应横放一根短方木,方木用粗铁丝与梁板上的预留钢筋拉紧压住模板,防止浇筑混凝土时模板上浮。
(7) 灯光防撞栏杆上的真缝、假缝应在支模时根据设计位置设好。若设计没有规定缝的位置时,一般跨中、板端和连续梁的支座位置均应设置真缝。假缝位置可以在模板上对称贴上加工好的橡胶条,真缝位置宜采用两层三合板中间夹泡沫板的做法,以利拆除。
(8) 灯光防撞栏杆在桥梁伸缩缝位置应根据图纸预留伸缩缝施工槽。
(9) 模板验收合格后,测量人员在模板顶部的槽钢上放出灯光防撞栏杆顶面高程控制线并用红漆标注。
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